Tegenwoordig maken veel auto's en opleggers gebruik van luchtvering. Sommige vrienden die' niet weten, vragen zich af wat luchtvering is? In feite is de luchtvering niet in de afgelopen jaren geboren, maar al in het begin van de jaren dertig ontwikkelde Harvey Firestone, met de technische ondersteuning van zijn vrienden Henry Ford en Thomas Alva Edison, een luchtkolom in de vorm van een luchtveerophanging. Het volgende zal u specifiek brengen om de kennis van de luchtvering te begrijpen:
De luchtvering is bedoeld om de gemeenschappelijke voor- en achtersteunen van de bladveren te verminderen tot een enkele beugel om aan de carrosserie te bevestigen. Het wordt minder gebruikt op gewone opleggers. Vergeleken met gewone bladvering heeft de luchtvering een groter draagvermogen en wordt vooral gebruikt in zware voertuigen. In de auto.
Veersysteem is de algemene term voor alle krachtoverbrengende verbindingsinrichtingen tussen het frame van de auto en de as of wielen. Zijn functie is om de kracht en het moment tussen het wiel en het frame over te brengen en het oneffen wegdek te bufferen naar het frame of de carrosserie. De impactkracht, en dempen de resulterende trillingen, om het soepele rijden van de auto te garanderen. En het heeft de voordelen van een eenvoudige structuur, lage kosten, hoge sterkte, eenvoudig onderhoud en weinig verandering in de positionering van het voorwiel tijdens het rijden.
